Sintine Pompası Nedir?

Taze ve aşındırıcı deniz suyu, boru hatlarındaki sızıntılar, sızdıran pompalar, valf rakorları, makineler, tahrik sistemleri, tankların taşması ve hatta kazara dökülmeler nedeniyle sintine kuyularına ulaşabilir. Ortaya çıkan karışıma sintine suyu denir ve bunu gemide istemezsiniz. Sintine pompalarının devreye girdiği yer burasıdır. Sintine pompaları teknenizin batmasına karşı son savunma hattıdır. Ne yazık ki çoğu tekneci tek bir pompanın yeterli olduğuna inanıyor. Bu aslında gereken minimum miktardır ve tekne başına üç veya dört pompa önerilir.

Sintine pompası genellikle teknenin motorunun altına, içten takmalı motora monte edildiğinden kolayca gözden kaçar. Ayrıca ABD Sahil Güvenlik, eğlence amaçlı teknelerin bunlara sahip olmasını gerektirmez. Ancak bu isteğe bağlı bir ekipman parçası değildir. Tekne sintine pompaları hakkında bilmeniz gerekenler:

• Çoğu teknede dalgıç veya santrifüjlü sintine pompası bulunur

Tekne sintine pompalarına güç kesintisi durumunda ek bir manuel pompa eklenebilir

•Santrifüj pompalar geniş bir alana sahip olabilir ve kolayca tıkanabilir. İlave olarak hat içi süzgeçli bir yardımcı diyaframlı pompa öneriyoruz

•Dördüncü tür sintine pompası, motorla veya elektrikle çalışan yüksek kapasiteli bir pompa da diğer bir harika seçenektir

•Teknenizin fırtınaya yakalanması ve sintine sisteminin arızalanması durumunda teknede beş galonluk bir kova taşımanız da tavsiye edilir.

Pompalarınızı Çalışma Düzeninde Tutun

Özellikle tekneniz suda gözetimsiz kalacaksa, sintine pompalarınızı rutin olarak test etme ve inceleme alışkanlığı edinin. Sintine pompalarının arızalanmasının ana nedenlerinden biri pompayı sıkıştıran yabancı cisimlerdir. Kum, yapraklar, otlar ve dallar filtreleme sistemini delebilir ve pompanın kendisine zarar verebilir.