Tekne Radarını Anlamak İçin 5 İpucu

İşte akılda tutmanız gereken birkaç önemli öğe:

Menzil

Ayar aralığı genellikle hataların gerçekleştiği yerdir, çünkü çoğu insanın ilk dürtüsü onu mümkün olduğunca ayarlamaktır. Ancak, 24 mil radarınız varsa, kıyıdan 24 veya daha fazla mil olsanız bile, nadiren bu kadar uzağa ulaşmak istersiniz.

12 veya 16 inç LCD ekranda bu kadar büyük mesafeleri temsil etmeye çalışırken, en büyük hedefler hariç hepsi hiç göremeyeceğiniz küçük noktalar haline gelir ve çok fazla hedef varsa ekran sadece küçük noktaların dağılması olacaktır.

Aralığı sadece bir ya da iki mil düşerseniz neye baktığınızı bulmak çok, çok daha kolay olacak-bu, bir numaralı iş radarı olduğu için, yine de en çok ilgilenmeniz gereken alan. Ve girişler veya iskeleler gibi belirli yapıları tanımlamanız gerektiğinde, daha fazla değişmek onları tanımlamayı çok daha kolay hale getirir.

Bu uzun menzilli görüşler, uzak kara kütlelerinden geri dönmeye veya bir fırtına izlemeye çalışırken yararlı olabilir. Ancak aksi takdirde, daha kısa aralıklar genellikle çok daha yararlıdır. Yukarıdakilerin tümü hakkında bilgi toplamanız gerektiğinde, görüntülenen farklı aralıklara sahip bir bölünmüş ekran modu kullanmak veya sırayla içeri girip çıkabilirsiniz.

Okuma menzili halkaları

Radarınızdaki menzil halkalarının nasıl okunacağınızı anlamak, radarınızı değişen ve değişen el ele gider. Tüm tekne radarında, bir hedefin ne kadar uzakta olduğunu görmenizi sağlayan ekranda halkalar görüntülenir.

Bazı birimler, bir halkanın ekranda gösterdiği mesafeyi gösterecektir, ancak bazılarında halkaların farklı aralık ayarlarında ne kadar uzak olduğunu bulmak için kafanızda biraz hızlı matematik yapmanız gerekecek.

Örneğin, iki halka gösterilen dört mil aralığında, birinci halka size hedeflerin nerede iki mil uzakta olacağını ve ikincisinin dört mil olduğunu gösterir.

Bazı radarlar ayrıca değişken aralık işareti anlamına gelen ve farklı hedeflerin mesafesini belirlemek için bir aralık işareti ayarlamanıza olanak tanıyan “VRM” sunar.

Önemli olan, menzil halkalarının ve ünitenizin hedef aralığı nasıl gösterdiğinin farkında olmanızdır, bu nedenle bu hedeflerin ne kadar uzakta olduğunu her zaman biliyorsunuzdur.

Hedef Yönlerini İzlemek

Kara ve kanal işaretleri statikken, tekneler hareketli hedeflerdir. Birçok deniz radarında, yatağını (seyahat yönü) tespit etmek için oldukça uzun bir süre bir hedef izlemeniz gerekir. Bu, görünürlüğün azalmasında önemli olabilir, bu nedenle çarpışma tehlikesi potansiyeli olup olmayacağını bilirsiniz.

Bazı daha gelişmiş radarlar Doppler işlevselliğine sahiptir ve hedefin arkasında bir yol çizecektir, bu da seyahat yönünü tanımlamayı çok, çok daha kolay hale getirir.

Ayrıca, size yaklaşıp yaklaşmadıklarını veya sizden uzaklaşıp uzaklaştıklarını belirtmek için hedefleri renklendirebilen radar birimleri de vardır.

Ve MARPA'ya (mini otomatik radar çizim yardımı) sahip olan radar sistemleri, bir hedefin hızını, yatağını, en yakın yaklaşım noktasını ve en yakın yaklaşım noktasını gösterebilir.

Durumsal farkındalık

Genel durumsal farkındalık, radar ekranında gördüklerinizi yorumlamada da rol oynar, çünkü farklı koşulların baktığınız şey üzerinde farklı etkileri olabilir.

Örneğin deniz durumu, teknenizin dalgalara çıkmasına neden olabilir. Yay büyük bir dalgaya yükseldikçe, radarın şanzımanı geçici olarak bir hedefin üzerinden geçebilir ve radar ekranınızdan bir seferde bir veya iki kez kaybolacaktır.

Başka bir örnek, ekranınızın bir kısmını örtebilen ve diğer hedeflerin getirilerini gizleyebilen şiddetli yağmurdur.

Teknenizi ne zaman ele geçirirseniz, yüksek düzeyde durumsal farkındalığa sahip olmalısınız ve bu da radarı yorumlamak için geçerlidir.

Kurmak

Ekranda gördüğünüz şey, sisteminizin başlangıçta nasıl kurulduğuna dair bir dereceye bağlıdır.

Birçok birim, kara kütlelerini ve işaretleyicilerinin tanımlanmasını çok daha kolay hale getiren grafik çekiciniz üzerindeki radar görünümünü kaplayabilir. Ancak radarınız ve chartplotter'ınız birlikte ağa bağlanmazsa veya birimin ayarları uygun değilse, bu işlevselliğin tadını çıkaramazsınız. Bu, bir tekne radarının gerçekten bir profesyonel tarafından kurulmasının nedenlerinden biridir. Ancak buna rağmen, birim ve ayarlarına aşina olmak için biraz zaman geçirmeyi planlamanız gerekecek.

Kendi deniz radar sisteminizi kullanmaya hazır mısınız?

Tekne radarı inanılmaz derecede yararlı bir araç olabilir ve bunu kullanmanın bir zamanlar olduğundan çok daha basit hale geldiğine şüphe yoktur. Yine de, çoğu insanın radar kullanmaya alışmak bir iki sezon sürer. Bu bağlamda su içi deneyimin yerini alamaz.

İyi bir görünürlük olduğunda radarınızı geniş gün ışığında mümkün olduğunca sık kullanmayı deneyin, böylece etrafına bakabileceğiniz ve kendi gözlerinizle görüntülenen hedefleri görebileceğiniz gibi ekranda gördüklerinize aşina olursunuz. Ve bunu bilmeden önce, tekne radarınızı bir profesyonel gibi kullanacaksınız.