Andy Marine'de pratik üretim bilgisinin zaman içinde oluşturulan en değerli varlıklardan biri olduğuna inanıyoruz.
Atölyemizde, malzeme seçimi ve döküm süreçlerinden son işlem ve kalite kontrole kadar paslanmaz çelik denizcilik donanımları üzerinde yıllarca çalışmış mühendisler, üretim uzmanları ve deneyimli teknisyenler bulunmaktadır.
Bu içgörülerin çoğu günlük üretim deneyimi yoluyla öğrenilir: Bir bileşenin neden arızalandığını, farklı malzemelerin deniz ortamlarında nasıl performans gösterdiğini ve güvenilir donanım geliştirirken gerçekte hangi ayrıntıların önemli olduğunu anlamak.
Ancak bu pratik bilgi genellikle yalnızca atölye içinde paylaşılır ve kaynak bulma ve mühendislik kararları veren müşterilere nadiren ulaşır.
MÜHENDİS KONUŞMALARI, bu sohbetleri organize etme ve denizcilik donanımının arkasındaki üretim deneyimini paylaşma çabamızdır.
Bu seri aracılığıyla malzemeleri, üretim süreçlerini, tasarım hususlarını ve gerçek dünyadan alınan dersleri bir denizcilik donanımı üreticisinin bakış açısıyla tartışıyoruz.
Bugünün ENGINEER TALKS Bölüm 24'ü, editörüm tarafından yazılan Engineer Li tarafından sunulmaktadır.
316'daki Kahverengi İşaretler Bir Karar Değil, Bir Belirtidir
Her birkaç sezonda bir, bir tersane veya distribütör, 316 paslanmaz güverte donanımıyla dolu bir kasayı açar ve çay renginde çizgiler, pas çilleri veya taban plakasının altından akan bir pas çizgisi bulur. İlk soru neredeyse her zaman aynıdır: Bu yanlış not mu, yoksa kötü bir parti mi?
İşaretin rengi tek başına çok az cevap verir. 316'daki kahverengi renk değişikliği en az dört farklı durumdan kaynaklanabilir ve aynı anlamı taşımazlar:
- atmosferik çay boyama— kıyı, endüstriyel veya şehir havasında paslanmaz çelik üzerinde oluşan ince yüzey renk değişikliği. Endüstri literatüründe bu, yapısal bütünlüğün veya hizmet ömrünün kaybından ziyade yüzeyin kozmetik bir durumu olarak tanımlanır ve bu tanım atmosferik maruziyet için yazılmıştır.
- Yabancı demir kirliliği— Yüzeye düşen veya tel fırça, taşlama çarkı veya kaldırma askısı ile yüzeye bastırılan ve artık kendi başlarına paslanmaya başlayan sıradan veya düşük alaşımlı çelik parçacıkları.
- Çukurlaşma- pasif filmin açık bir şekilde maruz kalan bir yüzey üzerinde lokal olarak parçalanması.
- Aralık korozyonu— yerel kimyanın değiştiği sıkı bir bağlantının içinde, bir bağlantı elemanı başlığının altında veya bir birikinti altında gelişen saldırı.
Bu koşullar birbirini dışlayan değildir. Üzerinde çelik tozu lekesi bulunan ve korunaklı bir köşede ıslak olarak bekleyen bir parça, aynı zamanda çay lekelerini, gömülü demir çillerini ve çukurlaşmanın başlangıcını gösterebilir. Bu nedenle fotoğraf etiket gibi okunamaz. Denetimin amacı iki farklı ifadeyi birbirinden ayırmaktır: yüzeyde bir şey duruyor veya adi metal tüketiliyor.
316 sınıfı, denizcilik donanımları arasında yerini alıyor çünkü %2-3 civarındaki molibden içeriği, düşük alaşımlı paslanmaz kalitelere göre klorür çukurlaşmasına ve çatlak saldırılarına karşı direncini artırıyor. Bu avantaj gerçektir ve 316'daki kahverengi işaretin göz ardı edilmek yerine dikkatlice okunmayı hak etmesinin nedeni de budur. Her deniz maruziyetinde 316'nın kullanılması bir lisans değildir. Denizcilik endüstrisi kılavuzu, su hattının üzerindeki gövde ve güverte donanımları için genellikle 316'yı konumlandırır ve dar yarıkların bulunduğu su altında hizmeti, bunun en muhtemel yanlış seçim olduğu durum olarak ele alır.
Önce Kaydet, İkinciyi Temizle
Lekeli bir parçaya yaptığınız ilk şey "altında ne olduğunu görmek" için onu zımparalamak, zımparalamak veya yoğun bir şekilde cilalamaksa, genellikle ihtiyacınız olan delili yok edersiniz ve arkanızda taze, bozulmuş bir yüzey bırakabilirsiniz. Sıra önemlidir: Kaydedin, sonra temizleyin ve sonra bakın.
Herhangi bir temizlikten önce şunları yakalayın:
- Konum ve yönlendirme- Parçanın kap üzerinde bulunduğu yer, havaya dönük olup olmadığı veya korunaklı olup olmadığı ve suyun üzerinde durup durmadığı veya akıp gitmediği.
- Maruziyet— sudan uzaklık, sıçrama bölgesi veya suya dalma bölgesi ve yıkamalar arasında alanın ıslak kalıp kalmadığı.
- Yakınlarda yapılan son çalışmalar- karbon çeliğinin kesilmesi, taşlanması veya kaynaklanması; tel fırçalama; galvanizli bağlantı parçaları; veya çevredeki yüzeylerin asit ve ağartıcı temizliği.
- Bakım geçmişi— parçanın en son ne zaman ve neyle yıkandığı.
- Görseller- Ölçek referansı içeren eski fotoğraflar ve işaretin düz bir film mi yoksa çöküntü mü olduğunu gösteren yakın çekimler.
Ancak bundan sonra temizleyin ve alt tabakayı ortaya çıkaracak en yumuşak yöntemi kullanın. Paslanmaz çeliğe yönelik endüstri kılavuzu, sabunla veya hafif bir deterjan ve ılık suyla yıkamayı, ardından temiz soğuk suyla durulamayı ve silerek kurulamayı önerir. Klorür veya ağartıcı içeren aşındırıcı temizleyicilerden ve temizleyicilerden kaçınılmalı ve bazen çimento veya harç kalıntılarını çıkarmak için ulaşılan hidroklorik asit paslanmaz çelik üzerinde hiç kullanılmamalıdır. Bu aşamada temizlemenin amacı metali çıkarmak değil, birikintileri gidermek ve alttaki yüzeyi ortaya çıkarmaktır.
Burada iki şeyi açıkça belirtmekte yarar var. Temizlik ortaya çıkarır; tamir etmez ve kaybedilen metali geri getirmez. Ve yeni temizlenmiş bir yüzey, pasif filmi havada yeniden şekillenme şansına sahip olana kadar otomatik olarak korozyona dayanıklı değildir.
Bölümü Okumak: Dört Kontrol Noktası
Denetimi sabit bir sırayla gerçekleştirin, böylece işi kim yapıyor olursa olsun her seferinde aynı gözlemler kaydedilir.
1. İşaret nerede?Konum genellikle en kullanışlı ipucudur. Yukarıdaki karbon çeliği bağlantı parçasından su yolunu takip eden pas, akıntıyla taşınan kirlenmeye işaret ediyor. İşaretler bir bağlantı elemanı kafasının altında, bir menteşe ekleminin içinde, bir sızdırmazlık hattının altında veya bir çatlağa doğru deniz büyüme noktasının altında yoğunlaşmıştır. Açık, açık bir yüze dağılmış izole çiller yine farklı davranır.
2. Yüzeyde ne duruyor?Temizlemeden önce, işaretin düz bir renk değişikliği mi, kabarık bir kalıntı mı yoksa belirgin bir çukur mu olduğuna dikkat edin. Daha sonra yukarıdaki gibi temizleyip durulayın ve tekrar inceleyin. Yıkanan renk değişikliği geride sağlam bir yüzey bırakır; gerçek bir çukur kaybolmaz. Serbest demirden şüphelenildiğinde, bir ferroksil testi (ASTM A380 temizleme ve pasifleştirme uygulamasında tanınan potasyum ferrisiyanür testi) veya basit bir su sisi ve kurutma döngüsü, temizlik sonrasında bir tarama adımı olarak işlev görebilir. Görsel incelemenin büyük kontaminasyonu bulmada iyi olduğunu ancak ince filmleri ve şeffaf kalıntıları gözden kaçırabileceğini hatırlamakta fayda var.
3. Alt tabaka temizlendikten sonra nasıl görünüyor?Kategorileri ayıran adım budur. Çukurlaşma, çukurlaşma ve pürüzlülük içermeyen temiz bir yüzey, yüzey lekelenmesi veya çıkarılabilir kirlenme ile tutarlıdır. Hala ayrı çukurlar veya pürüzlü bir zemine sahip sığ bir çöküntü gösteren bir yüzey metal kaybetmiştir ve bu farklı bir durumdur. Çatlak korozyonunun gözden kaçırılması özellikle kolaydır, çünkü etrafındaki açık yüzey temiz görünürken bir bağlantının içinde oldukça ilerleyebilir.
4. Geri geliyor mu?Tekrarlama tanısaldır. Uygun bir yıkamadan sonra çıkmayan bir leke, harici bir tortu veya atmosferik olarak tahrik edilen bir film gibi davranır. Aynı noktaya hızla geri dönen veya aynı eklemden sızan pas, devam eden bir kaynağın varlığını gösterir; bir kirlilik rezervuarı, asla boşalmayan bir cep veya hala oksijenden yoksun bir yarık.
Bir Bakışta Muayene İpuçları
| Ne görüyorsun | İlk önce kontrol edin | Neyi kanıtlamıyor | Sonraki adım |
|---|---|---|---|
| Korunmuş veya su sıçramasıyla ıslanmış bir yüz üzerinde düz, tekdüze kahverengileşme | Parça nasıl akıyor ve alanın ıslak kalıp kalmadığı | Derecenin yanlış olması veya parçanın yapısal olarak tehlikeye atılması | Koşulları kaydedin, ardından hafif deterjanla yıkayın ve durulayın; alt tabakayı yeniden inceleyin |
| Yeni yapılan çelik işlerinin yakınında veya su yolunu takip eden pas çilleri | Yakındaki karbon çeliği kesme, taşlama, kaynaklama, tel fırçalama veya akıntı | İşaretin donanımın kendisinden geldiği | Temiz; ferroksil testi veya buğu ve kuru ile serbest demir için elek; kirlenme kaynağını ortadan kaldırın |
| Başlığın, contanın, sızdırmazlık maddesi hattının veya denizden kaynaklanan oluşumların altında yoğunlaşan izler | Eklemin suyu tutup tutmadığı ve oksijeni dışarıda bırakıp bırakmadığı | Parçanın başka bir yerinde açıkta kalan yüzle ilgili herhangi bir şey | Çatlağın kendisini inceleyin; Çukurların bulunması durumunda potansiyel çatlak korozyonu bölgesi olarak ele alın |
| Temizlemeye dayanabilen ayrık çukurlar veya bombeli çöküntüler | Metal kaybının derinliği ve kapsamı ve parçanın yük veya güvenlik açısından kritik olup olmadığı | Bu çukurlar bazı standart derinliklerde kabul edilebilir | Kozmetikmiş gibi davranmayı bırakın; değerlendirme için kalifiye bir mühendise başvurun |
| Aynı noktayı temizledikten sonra hızla geri dönen pas | Devam eden bir kirlenme kaynağı veya boşaltılmamış bir cep | Temizliğin yanlış yapıldığı | Kaynağı bulun ve kaldırın; Drenajı ve bağlantı tasarımını yeniden değerlendirin |
Neden Oluyor: İşaretlerin Arkasındaki Üç Mekanizma
Kategorilerin altında üç mekanizma, bir bahçenin gerçekte ne gördüğünün çoğunu açıklıyor.
Tuz birikimi ve nem.Deniz tuzu higroskopiktir: havadaki nemi çeker ve yalnızca temiz suyun buharlaşabileceği nemli bir yüzeyde ıslak bir film tabakası tutar. Bu film, metalin üzerinde oturan klorür içeren bir elektrolittir ve varlığını sürdürdüğü yerde (nadiren yağmur gören korunaklı bir yüz, yatay bir çıkıntı, asla durulanmayan bir yüzey) yüzeyin rengini bozmak yeterlidir. Bu, atmosferik çay lekelenmesinin ardındaki mekanizmadır ve bir yüzey olgusudur.
Yabancı demir.Sıradan veya düşük alaşımlı çelik parçacıkları paslanmaz bir yüzey üzerinde bırakıldığında veya bir tel fırça, taşlama çarkı veya bir kaldırma askısı ile bu yüzeye bastırıldığında, etraflarındaki paslanmazın paslanmadığı koşullar altında paslanırlar. Pas birikintisi nemi çeliğe karşı tutar ve lokalize saldırının başlayabileceği türden yerel, oksijeni kısıtlı bir ortam yaratır. Donanımın paslanması gibi görünen şey aslında bunun üzerindeki kirletici paslanma olabilir.
Oksijeni kısıtlı yarıklar.Sıkı bir bağlantının içinde (bir bağlantı elemanı başlığının altında, sıkıştırılmış yüzler arasında, bir contanın veya bir deniz bitkisi parçasının altında), sıkışan sudaki oksijen, değiştirilebileceğinden daha hızlı tüketilir. Çatlak oksijeni tükenir, klorür bakımından zenginleşir ve hafifçe asitlenir ve pasif film parçalanırken hemen yanındaki açık yüzey temiz kalır. Bu, suya daldırılmış hizmette aralıkları 316 için pratik sınır haline getiren mekanizmadır ve bir bileşenin açıkta kalan yüzeylerinde hiç çukurlaşma göstermemesine rağmen bir bağlantının içinde hala korozyona uğramasının nedeni budur.
Paslanmaz çeliğin yalnızca oksijenin olmadığı yerde korozyona uğradığını söylemek çok basit olur. Pasif filmin kendini onarmak için oksijene ihtiyacı vardır, ancak lokalize saldırı, yalnızca oksijenin yokluğuna değil, tüm yerel kimyaya (klorür konsantrasyonu, sıcaklık, asitlik ve yüzeyin ne kadar iyi drenajına) bağlıdır.
Kozmetik Bir Sorun Olarak Tedavi Etmeyi Ne Zaman Durdurmalısınız?
Her kahverengi lekenin bir prosedüre ihtiyacı yoktur ve her biri bir bezle silinemez. Makul bir bölünme:
- Yüzey lekelenmesi veya çıkarılabilir kirlenme— temizliğin işareti ortadan kaldırdığı ve altındaki alt tabakanın sağlam olduğu durumlarda, bunu bir bakım meselesi olarak ele alın. Tortu birikmesine neden olan her şeyi yıkayın, durulayın, kurulayın ve düzeltin: drenajı iyileştirin, kirlenme kaynağını ortadan kaldırın ve gerçekçi bir temizleme aralığı belirleyin.
- Onaylanmış veya şüphelenilen serbest demir— kirlenmenin kaynağını ortadan kaldırın, ardından pasif filmin düzgün bir şekilde yeniden oluşabilmesi için yüzeyin işlenmesini sağlayın. Pasivasyonun amacı ekzojen serbest demirin uzaklaştırılmasıdır; temizliğin yerini tutmaz, gömülü partikülleri veya ısıyla renklenmiş kireci temizlemez ve hala kirli olan bir yüzeye başarılı bir şekilde uygulanamaz.
- Çukurlaşma, çatlak korozyonu veya herhangi bir şüpheli bölüm kaybı— Parçaya kozmetik bir sorunmuş gibi davranmayı bırakın. Metal, özellikle bir aralıkta, bir çatlak boyunca veya yük taşıyan veya güvenlik açısından kritik bir bağlantıda tüketildiğinde, soru görünümden amaca uygunluğa doğru değişir. Bu değerlendirme, üreticinin rehberliğini ve ilgili olduğu yerde tahribatsız muayeneyi kullanan kalifiye bir mühendise aittir. Bir makalenin gerçek donanım için sunabileceği evrensel bir "kabul edilebilir çukur derinliği" yoktur.
Daha derin bir işlemin gerekli olduğu durumlarda (dekapaj, pasifleştirme veya elektrokimyasal temizleme) bu, geçerli bir standartta çalışan kalifiye bir yüzey işleme sağlayıcısı tarafından gerçekleştirilmelidir. İşleme çerçevesi olarak en sık başvurulan iki belge, aynı zamanda serbest demirin tespit edilmesine yönelik yöntemleri de listeleyen, paslanmaz çelik parçaların temizlenmesi, kireçten arındırılması ve pasifleştirilmesine yönelik ASTM A380 uygulaması ve kimyasal pasivasyon işlemlerine yönelik ASTM A967 spesifikasyonudur. Bu makale kasıtlı olarak asit konsantrasyonlarını, sıcaklıkları, daldırma sürelerini veya karıştırma talimatlarını sağlamamaktadır; bunlar, kimyasalların iskelede karıştırıldığı bir bahçeye değil, tedavi sağlayıcısına ve geçerli standarda ait olan süreç değişkenleridir.
Gönderilmeden Önce Neleri Belirtmelisiniz?
Çoğu kahverengi leke anlaşmazlığı, herhangi bir şey suya ulaşmadan çok önce, satın alma siparişinde söylenen ve söylenmeyen şekilde çözüme kavuşturulur. Tartışmadan kaçınmak isteyen alıcılar şu öğeleri spesifikasyona koymalıdır:
- Derece ve kanıt- Gerekli olan tam kalite ve belirtilen kaliteye göre kontrol edilebilecek bir kimya ile birlikte verilmesi gereken malzeme sertifikaları veya fabrika sertifikaları.
- Yüzey işleme- Yüzeye belirli bir bitiş sağlanıp sağlanmayacağı, herhangi bir pasivasyon veya diğer yüzey işleminin gerekli olup olmadığı ve bunun nasıl doğrulanacağı.
- Drenaj ve çatlak detayı— suyu hapsetmek yerine tahliye eden taban plakaları ve kapaklar ve sıkı bağlantıların, kör bağlantı elemanlarının veya conta hatlarının nerede çatlak oluşturabileceğine açık bir bakış.
- Paketleme ve taşıma- İşleme, bitirme, paketleme ve nakliye sırasında demir kirliliğinin kontrolü; karbon çeliği tel fırçalama yok; çelik tozunu ve talaşlarını bitmiş yüzeylerden uzak tutan koruma.
- Muayene ve kabul- Muayene yöntemi ve kabul kriterleri üzerinde önceden mutabık kalınarak "bu kabul edilebilir mi?" bir görüşten ziyade tanımlanmış bir yanıtı vardır.
Bunlar alıcı tarafı hükümleridir, herhangi bir tedarikçiye ilişkin beyanlar değildir. Mesele şu ki, kalite, yüzey durumu ve temizliğin tümü belirlenebilir ve doğrulanabilir; bunları ima etmek, normal bir bakım sorununu garanti tartışmasına dönüştüren şeydir.
Malzeme ve Yüzey Gereksinimlerinin Tartışılması
Paslanmaz denizcilik donanımını belirliyor veya tedarik ediyorsanız ve belirli bir maruziyetin (atmosferik, sıçrama bölgesi veya su altında) kalite, yüzey durumu ve muayene kriterleri açısından gerçekte ne gerektirdiği üzerinde çalışmak istiyorsanız, bileşenin konumunu, servis ortamını ve parçanın fotoğraflarını veya çizimlerini bize gönderin. Uygulamanıza göre malzeme ve yüzey gereksinimlerini tartışabilir ve teslim sırasında geçerli olan kabul kriterlerini belirlemenize yardımcı olabiliriz.
